Bilder und Berichte 2021

Neues Restaurationsprojekt (IHC D320) (2021)
	Bestandsaufnahme Reinigung Zerlegen und Beginn Kotflügel und Rücklichter Probleme und Lösungen Vorderachse Kühler Reifen Letzte Checks TÜV Prüfung Konservierung
Stecbrief Deutz F1L612
	Steckbrief Deutz F1L612
	Massey-Harris Pony Hohe Produktionszahlen aber wenig bekannt Woodstock     Toronto     Marquette en France
	Änderungen unserer Webseite mit Handy oder Webbrowser monitoren App / Add-on
Ein NFE Schlepper aus den Resten eines Teileträgers aufgebaut (MH Pony 812) (2020/2021)
	Der Plan Der Kauf Das Mähwerk Der Mähbalken Vorderachse Werkzeugkasten Blechteile Das Fahrgestell	Geräteaushebung Räder und Felgen Lackierung Stimmungsumschwung Zusammenbau Elektrik I Elektrik II Fertig los
	Fototermin am Leckbartheisje
	Hako Rasentrac 1001 Ein Spielzeug mit Unterhaltungswert
	Ladungserhaltung einfach gemacht
Eine TÜV Vollabnahme (Deutz F1L612) (2020)
	Schicksalsjahre eines Schleppers Der Dreck muß weg Der Motor Elektrik Mähwerk Tests Vollabnahme Erste Ausfahrt

Kalender 2021

Der Rückblick auf das Jahr 2020 war weitgehend von den Folgen der weltweiten COVID19 Pandemie geprägt. Viele geplante Aktionen und Veranstaltungen sind ausgefallen, das war ein Beitrag um die Infektionszahlen der ersten Welle zu drücken.

Wir sollten uns jedoch freuen, dass wir es so gut überstanden haben.

Dennoch war es kein verlorenes Jahr, wir haben schon sehr früh umgeschaltet und uns auf Motor-Reparaturen (an Normag, Ferguson und Massey-Harris), Restaurationen und Projekte konzentriert. Neben vielen kleineren Wartungen und Instandsetzungen haben wir restauriert und repariert. Das Virus wird uns noch einige Zeit verfolgen, aber es mangelt nicht an Ideen diese Zeit sinnvoll zu nutzen.
Natürlich freuen wir uns auf die Zeit nach der Pandemie und das Wiedersehen mit den Freunden aus der Szene.

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