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Ladungssicherung

Die Praxis
Dies ist keine Anleitung.....

Der erste Einsatz

Nun muß sich zeigen ob dies in der Praxis anwendbar ist.

Die Längsschienen bleiben immer installiert, die ist zeitweise etwas ärgerlich......
aber bei einem Tieflader sind an dieser Stelle auch die Bordwände.....
somit werden lediglich Vorteile der Hoch- oder Überladers eingebüsst.

Die Winkelstücke habe ich verdreht eingebaut, sonst könnten sie die Reifenflanken gefährden......
dadurch werden pro Quertraverse ein weiters Gewindeloch notwendig da sich der Abstand der Bügel ändert.

Dem Holder B12 gebührt die Ehre, er darf als erster die neue Verzurrung nutzen.....

Dieses Bild zeigt den geringen seitlichen Abstand zur Längsschiene.....

Die unsymetrische Anordnung der Haltebügel hat sich bewährt.......
....auch sind die Bügel der ersten Schiene etwas höher......

Eine saubere Verzurrung fast ohne Spiel in der Längsrichtung ist gewährleistet.....

......auch am Hinterrad

Bislang war ich kein Freund von Verzurrungen über die Reifen, teilweise habe ich in der Vergangenheit schlechte Erfahrungen gemacht. Es ist kein gutes Gefühl wenn beim Blick in den Rückspiegel sich ein Gurt löst und vom Reifen rutscht.
Bei diesem soliden Aufbau war es bereits beim Verzurren zu Spüren, die Elastizität der Reifen, die gerade Gurtführung, und der Gurtschutz aus Gummi werden mich nicht im Stich lassen.

Nach ca 40 km waren die Gurte noch so straff wie vorher, lediglich die beiden Zusatzgurte von der Schleppermitte zu der aufgeschraubten Zurröse haben sich in der gewohnten Weise etwas gelockert.
Auf die Gurte über die Reifen war Verlass.

Die Verschraubungspunkte dann auch noch dokumentiert vereinfacht die Einstellungen, die Abstützlast einmal abgewogen wird dann auch stimmen.

Diesen Beitrag verstehen wir als eine Anregung zur Ladungssicherung sowie einer Diskussionsvorlage.
Sachdienliche Komentare werden wir gerne anfügen, wenn Sie es wünschen, oder in diesen Beitrag einarbeiten.
Gespannt sind wir vor Allem auf die Reaktion von Sachkundigen Personen (Ordnungshüter, Lademeistern etc)