Oldtimerzunft Guntersblum


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Massey-Harris Pony 812

Elektrik II
Starthilfe 6/12V

Oldtimerzunft Guntersblum


Das Pony war dann soweit fertig, der SIMCA Motor erwies sich als sehr startfreudig. Leider war der Anlasser nicht so spannungtolerant wie ich mir das gewünscht hatte. Mit weniger wie 6,5 Volt war nichts zu machen. Das ist zwar nur das Problem eines einzigen Bauteils, dem ich bei entsprechender Behandlung auch noch eine Besserung zutraue. Aber es zeigt ein viel größeres Problem auf. Der kleine Schlepper wird nie lange laufen, dass die Lichtmaschine die Batterie wieder in den "Gute Laune Modus" versetzt. Somit wird des öfteren externe Starthilfe notwendig werden. Aber 12V Fremdspannung an eine 6V Batterie kann echt der Knaller werden. Weiterhin sind in diesem Fall die Ladekontrolllampe und die elektronische Zündung bedroht. Eine Prozedur entwickeln um den Anlasser vom Bordnetz zu isolieren und nur diesen mit 12V zu beglücken ist nicht ausreichend sicher. Also muss eine Schaltung her die das denken auf zwei Farben beschränkt.....

.....rot ist Plus und schwarz ist Minus, wobei auch dies nicht wirklich überlebensnotwendig ist. Zwei Hochlast Umschaltrelais (parallel zur Sicherheit) werden diese Aufgabe übernehmen. Im Ruhezustand ist die Verbindung zum Bordnetz hergestellt, sind die beiden Stromklemmen jedoch mit einer 12V Spannungsquelle verbunden trennen sie die Verbindung zum Bordnetz auf. Damit ist nur der Hinweis auf das spezielle Starthilfekabel notwendig.

Leider waren dann doch alle diese Lösungen nicht praxistauglich, kurze Laufzeiten und die gedrosselte Motordrehzahl setzten den Startversuchen enge Grenzen. Lichtmaschinen gab es und auch Regler. Eine Lichtmaschine braucht schon eine gewisse Drehzahl um die Batterie wieder aufzuladen und hat natürlich auch eine Obergrenze für die Drehzahlen. Dies hatt zur Folge, dass die Mindestdrehzahl nicht erreicht wird. Das Anfertigen einer kleineren Keilriemenscheibe ist nicht wirklich eine Option, da an diesen Scheiben auch noch ein Lüfterflügel integriert ist. Auch sollte die Scheibe und der Rotor ausgewuchtet werden......
....nein da ist der Aufwand zu hoch.
Also entschied ich mich in dieser späten Phase doch noch zum 12V Umbau. Es gab dann auch noch einiges zum austauschen.
  • Lichtmaschine
  • Regler
  • Elektronische Zündung
  • Zündspule
  • Blinkerrelais
  • Glühlampen
  • Batterie
 
 
Bericht

  
Gunther Schüttler
 
Fotos

  
Gunther Schüttler
 

Elektrik I

 

Fertig ... Los

    




Massey-Harris Pony 812 NFE
Umbau des MH Pony 812 zum NFE Schlepper


Der Plan
Der Kauf
Das Mähwerk
anbauen
Mähbalken
aufarbeiten

Vorderachse und Lenkung
Werkzeugkasten und Erinnerungen
Blechteile
Fahrgestell

Hydraulik und Geräteaushebung
Räder und Felgen
Vorbereitung und Lackierung
Stimmungsumschwung

Zusammenbau
Elektrik I
Elektrik II
Fertig los
 

Fototermin am Leckbartheisje
 
  


Projektende

Fototermin am Leckbartheisje

Fototermin am Leckbartheisje